manbext最新版-深度解析比亚迪第三代插电混动双模技术(DM3.0)

本文摘要:章节目录依照SAEJ1715(1),油电混合的构架用PX答复。

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章节目录依照SAEJ1715(1),油电混合的构架用PX答复。P即Position,指电机所处方向。

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P0:电机根据传动带相接柴油发动机,归属于扰混(MicroHybrid),P0电机又被称为BSG(BeltdrivenStarterGenerator)。P1:电机坐落于柴油发动机和离合中间,(电机连柴油发动机,后有离合),归属于重混(MildHybrid)。P2:电机坐落于离合和变速器輸出轴中间,(电机连变速器輸出轴,前有离合),归属于仅有混(FullHybrid)。

P3:电机坐落于变速器中,或电机与变速器键入轴相接,归属于仅有混(FullHybrid)。P4:电机坐落于另一个轴,例如针对柴油发动机在前轴的车子,电机坐落于后轮,归属于仅有混(FullHybrid)。P1、P2、P3、P4表述如下图:(2)例如:采埃孚、疾驰、当代应用根据AT的P2电机构架;(3)、(4)加特可、奇瑞汽车应用根据CVT的P2电机构架;(5)、(6)大家应用根据DCT的P2电机构架;比亚迪汽车应用根据DCT的P3电机构架;许多 车系,都此外加进P0、P4电机。

此外也有三类说白了混合动力专用型变速器(DHT):在其中一类以丰田汽车THS为代表(7),规范化Voltec(8)、科力远CHS(9)是类似计划方案。一类以广州本田i-MMD为代表(10),吉杰拉德MultimodeeTransmission(11)是类似计划方案。也有一类,之上汽EDU为代表。

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